集大原高铁开始进入铺轨施工阶段 预计今年年底具备通车条件

　　在近日，位于朔州市的集大原高铁贺家堡跨荣乌高速特大桥施工现场，首对500米长钢轨在铺轨机的牵引下缓缓牵出，并精准地落位，这标志着集大原高铁铺轨施工阶段正式开始。

　　据了解，集宁至大同至原平高速铁路北起内蒙古自治区乌兰察布站，进入山西省后，经过大同市、朔州市，最终接入原平西站，并并入大西高铁，与全国高铁网络实现贯通。集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，全长约270.808公里，其中山西段长度约为197.134公里。预计该高铁将在2024年底具备通车条件。一旦建成通车，集大原高铁将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道。这将极大地改善太原、大同和呼和浩特之间的交通状况，为人员往来、经济交往和文化交流提供更加便捷的条件。同时，也将促进区域经济社会的高质量发展，为国家和地区的经济发展注入新的活力。集大原高铁的通车不仅为山西省的交通运输业发展带来新的机遇，也将为当地居民带来更加便利和快速的交通方式，以及更加丰富多样的出行和文化体验。