新车价格的走低直接冲击二手汽车销售市场 降价也鲜有人问津

　　由于新能源汽车技术的持续进步和成本的逐步降低，新能源新车的价格逐渐趋于亲民。今年3月份，比亚迪秦PLUS更是将价格降至7.98万元，这是一个好消息，对于消费者来说。

　　新车价格的下跌对二手车销售市场产生了直接影响，导致二手车价格下跌、交易量减少。在太原市某二手车交易市场，一些二手新能源车被放置在显眼的位置，车身摆放着吸引人的招牌，但即便如此，这些车仍然很少有买家询问。

　　这辆江淮二手纯电车具有160公里的续航能力，电池仍在保修期，现在仅售2万元。据太原市一家二手车行的销售人员透露，“这款二手车去年曾以2.8万元出售，如今价格持续下跌，二手车销售变得越来越难。”

　　在二手汽车交易市场，摆满了大众、奔驰、比亚迪等各大品牌的二手燃油车和新能源汽车，但选购二手汽车的消费者却寥寥无几。“2022年上的牌照，行驶里程只有2万公里，原车价34万元，现在卖22万元，收回来已有3个多月了仍没卖出去。”在一精品车行，销售人员指着一辆品牌二手车无奈地表示。

　　有报道指出，许多消费者在购买二手车时会不自觉地比较同款车型新车和二手车的价格差异，这导致二手新能源车市场的交易量大幅下降，经销商面临着巨大的库存压力和资金压力。